未來(lái)的無(wú)人機可能像3億歲的飛行機器


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  南澳大利亞大學(xué)的研究人員的靈感來(lái)自一個(gè)3億歲的優(yōu)越的飛行器——蜻蜓——說(shuō)明了為什么未來(lái)?yè)湟頍o(wú)人機可能在形狀,類(lèi)似于昆蟲(chóng)翅膀和傳動(dòng)裝置。  

  南澳大學(xué)教授領(lǐng)導的一個(gè)博士生團隊傳感器系統,Javaan Chahl,花了2020的一部分COVID-19封鎖關(guān)鍵零部件設計和測試dragonfly-inspired無(wú)人機可能與昆蟲(chóng)的非凡技能在盤(pán)旋,巡航和特技飛行。

  南澳大學(xué)學(xué)生遠程項目工作,解決國內數學(xué)公式在白板上,數字化立體昆蟲(chóng)翅膀的照片到3 d模型,并使用備用房間作為快速成型車(chē)間測試部分的撲翼無(wú)人機。他們的研究結果已經(jīng)發(fā)表在《華爾街日報》無(wú)人駕駛飛機。描述蜻蜓作為“先端昆蟲(chóng)飛行,”Chahl教授說(shuō)很多工程經(jīng)驗教訓可以吸取了掌握在空中。“蜻蜓非常高效的飛行在各領(lǐng)域。 他們需要。 新興從水下到他們死后(六個(gè)月),男性蜻蜓參與永恒的,危險的戰斗與男性競爭對手。 交配需要一個(gè)空中追求的女性和他們不斷躲避捕食者。 他們的飛行能力經(jīng)過(guò)數百萬(wàn)年的進(jìn)化,以確保他們生存,”Chahl教授說(shuō)。“他們可以很快在高速度和起飛時(shí)攜帶自己的體重三倍多。 他們也是大自然的一個(gè)最有效的捕食者,目標,追逐和捕捉獵物的成功率為95%?!?/span>

  無(wú)人機的使用近年來(lái)激增——安全、軍事、交付、執法、拍攝,和最近健康檢查的目的,但相比,蜻蜓和其他昆蟲(chóng)原油和狂飲的能量。南澳大學(xué)團隊模仿蜻蜓獨特的體型和氣動(dòng)特性理解為什么他們仍然最終的飛行器。

因為完整的蜻蜓是出了名的難以捕捉,研究人員開(kāi)發(fā)了一種光學(xué)技術(shù)拍攝的75種不同的蜻蜓翼幾何(蜻蜓目)物種從玻璃展示在博物館收藏。在第一個(gè)實(shí)驗中,他們重建3 d圖像的翅膀,物種之間的差異進(jìn)行比較。“蜻蜓的翅膀很長(cháng),光和升阻比高的剛性?xún)?yōu)越的氣動(dòng)性能。

 “他們的腹部,占約35%的體重,也演變?yōu)槎喾N用途。 這房子消化道,參與繁殖,和它有助于平衡,穩定性和機動(dòng)性。 腹部中扮演著(zhù)關(guān)鍵角色在他們的飛行能力?!?/span>研究人員認為酷似蜻蜓無(wú)人機可以做很多工作,包括收集和交付尷尬、不平衡負載,安全地操作附近的人,探索微妙的自然環(huán)境和執行監視任務(wù)。



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